-
30-tonnine LPDT maa-alune veoauto
DALI UK-30 on madala profiiliga rakenduste maa-alune kaevandusauto, mis mahub 4 x 2 m ümbrisesse ja pakub 30-tonnist veovõimet.Meie DALI UK-30 on ideaalne valik kaldtee- või tasapinnalisteks veoks keskmise suurusega madala profiiliga kaevandustes ning kaevanduste arendusprojektideks keskmise ja suurte madala profiiliga kaevandustes.DALI UK-30 on loodud teeninduse tõhususe ja maksimaalse tööaja tagamiseks.
-
20-tonnine LPDT maa-alune veoauto
Uuendatud DALI UK-20 veok on 20-tonnise kandevõimega ning on mõeldud väikeste ja keskmise suurusega kaevanduste jaoks.See ühendab väikese üldkaalu suure kasuliku koormuse ja rambikiirustega, et suurendada tootlikkust.Sellel kallurautol on tugevdatud kulumiskindel teraskonstruktsioon, mis vastab tootlikkuse vajadustele karmides kaevanduskeskkonnas ja kõrgel ümbritseval temperatuuril.
Selle funktsioonide hulka kuulub Cumminsi Tier 3 mootor, mis on kütusesäästlikum ja raskeveokite teljed.DALI intelligentne juhtimissüsteem jälgib seadmete tervist ja annab varajasi hoiatusi, et vähendada seisakuid.
Kõik DALI allmaakaevandusveokid on loodud töötama täislastis ja suurel kiirusel pikkadel spiraalveoteedel kuni 25-protsendilise kaldega. -
15-tonnine LPDT maa-alune veoauto
DALI UK-15 on kompaktne 15-tonnise kandevõimega maa-alune veok, mis on ehitatud pakkuma kitsasoonde kaevandamise tingimustes vajalikku paindlikku liikuvust.See kaevandusauto kannab oma kaalu kohta suurt kandevõimet ning on kallakutel manööverdatav ja kiire.See sobib hästi DALI LHD maa-aluse laaduriga WJ-3.
-
10-12-tonnine LPDT maa-alune veoauto
10–12-tonnine maa-alune kaevanduskallur on suurepärase läbitavusega väikeseks kaevandamiseks.Sobib hästi DALI WJ-1.5 ja WJ-2 LHD maa-aluse laaduriga.Raamid on keskelt liigendatud, roolinurk on suur väikese pöörderaadiusega.Toitesüsteem võtab kasutusele Saksamaa DEUTZ BF4M1013EC 115 kW vesijahutusmootori.Cumminsi QSB4.5 119kw mootor on valikuline.Powershift ülekandesüsteem on kaubamärk DANA.
Täisketas märgpidur igal rattal.Pidurdusmudel on SAHR. -
Energiasäästlik 12T maa-aluse kaevanduse diiselkallur
Meie kasutatav UK-12 maa-alune veoauto diiselmootor on Saksamaalt pärit DEUTZ, õhkjahutusega ja turboülelaaduriga suurepärase jõudlusega ja täis võimsust.
Gaasi emissioon kasutab imporditud puhastit (Canda MF), mis vähendab oluliselt õhusaastet ja lahendab kaevandustunneli halva ventilatsiooni.
-
12-tonnine DALI UK-12 Underground kallur
12-tonnine maa-alune veoauto on suurepärase läbitavusega väikesteks kaevandustöödeks.Sobib hästi DALI WJ-1.5 ja WJ-2 LHD maa-aluse laaduriga.Kõik DALI allmaakaevandusveokid on loodud töötama täislastis ja suurel kiirusel pikkadel spiraalveoteedel kuni 25-protsendilise kaldega.
-
5-8-tonnine LPDT maa-alune veoauto
5–8-tonnine maa-alune kallur on väike kaevanduskallur, millel on suurepärane läbitavus.Sobib hästi DALI WJ-1, WJ-1.5 ja WJ-2 LHD maa-aluse laaduriga.Raamid on keskelt liigendatud, roolinurk on suur väikese pöörderaadiusega.Toitesüsteem võtab kasutusele Saksamaa DEUTZ F6L914 84kw õhkjahutusmootori.Powershift ülekandesüsteem on kaubamärk DANA.
Täisketas märgpidur igal rattal.Pidurdusmudel on SAHR.
