• Bulldozers at work in gravel mine

Toode

30-tonnine LPDT maa-alune veoauto

DALI UK-30 on madala profiiliga rakenduste maa-alune kaevandusauto, mis mahub 4 x 2 m ümbrisesse ja pakub 30-tonnist veovõimet.Meie DALI UK-30 on ideaalne valik kaldtee- või tasapinnalisteks veoks keskmise suurusega madala profiiliga kaevandustes ning kaevanduste arendusprojektideks keskmise ja suurte madala profiiliga kaevandustes.DALI UK-30 on loodud teeninduse tõhususe ja maksimaalse tööaja tagamiseks.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Kõik DALI allmaakaevandusveokid on loodud töötama täislastis ja suurel kiirusel pikkadel spiraalveoteedel kuni 25% kaldega.

30 Ton LPDT Underground Truck
30 Ton LPDT Underground Truck

Peamised mõõtmed

Pikkus
Laius
Kõrgus
Min.Kliirens
Helitugevus (SAE)
Heitmisnurk
10253 mm
2800 mm
2885 mm
361 mm
15m3
65°

Kaal

Operatsiooni kaal
Nimetatud kasulik koormus
Esisild tühi
Tagasild tühi
Esisild täis
Tagasild täis
28850 kg
30000 kg
20195 kg
8655 kg
27660 kg
31190 kg

Trampimisvõimsused

Maksimaalne veojõud
1. käik
2. käik
3. käik
4. käik
Tagurpidi
Hindatavus
Kiirus 2. käigul täislastis
≥314kN
6,8 km/h
12,1 km/h
20,5 km/h
34,2 km/h
6,8 km/h
25%
7,0 km/h 15%

Mootor

Bränd
Mudel
Tüüp
Võimsus
Õhu sisselase
heitgaas
Starter
Generaator
Emissioon
Volvo
TAD1240
Vesijahutusega diiselmootor
320 kW / 2100 pööret minutis
DONALDSON kuiv tüüp
ECS katalüütik koos summutiga
24V
24V/100A
EPA tase 3, EL etapp IIIA

Sõida rongiga

Konverter
Bränd
Mudel
Tüüp
DANA Spicer maanteel
CL8000
Üheastmeline kolmeelemendiline, pumbaratas ja turbiin on omavahel lukustatavad
Jõuülekande käigukast
Bränd
Mudel
Tüüp
DANA Spicer maanteel
6422
Võimuvahetus

Teljed

Telg
Bränd
Mudel
Tüüp
Võnkumine
Jäik planetaarne telg
KESSLER / DANA
D106 / 20D
Standardne diferentsiaal
Keskvõnkumine ±10°

Rattad ja rehvid

Ratta velg
Rehv
Surve
22,0-3,0
26,5 R25 TL E-4
5,9±0,1 baari

Pidurid

Pidur
Struktuur
Pidurduse vabastusrõhk
Piduri jahutusõli tagasivoolu rõhk
SAHR-iga täielikult suletud märgpidur igal rattal
Sundjahutus, täielikult suletud märg mitme kettaga vedrupidur, mis toimib neljal rattal;kolm-ühes pidur, mis ühendab sõidu-, seisu- ja hädapidurduse
121 baari
2,0 baari

Juhtimine

Tüüp
Struktuur
Roolinurk
Juhtimisraadius
Rool
Tsentraalne liigend/hüdrauliline rool
43
sisemine 5081±250mm
välimine 8788±350mm

Kallutaja/tõstuki hüdraulikasüsteem

Töökorras/roolipump
Roolipump Max.nihe
Roolisüsteemi rõhk
Väljalaske silinder
Kopa tõstmise aeg
Tööseisaku aeg
Käigupump
80 ml/pöör
20 MPa
2 (Φ160mm/Φ140mm/Φ105mm)
<14s
<14s

Rooli hüdraulikasüsteem

Töötav pump Max.nihe
Töösüsteemi rõhk
Roolisilinder
80+45ml/pöör
16 MPa
2 (Φ110mm/Φ63mm)

Elektri- ja juhtimisseadmed

Tööpinge
Aku
Kontroll
24V
2×12V/200Ah
Käsiraamat

Valgustussüsteem

Peavalgusti
Tagatulede
Pöördtuli (ees/taga)
Pidurdustuli
Valgusvihk
4 × 23 W (LED)
4 × 23 W (LED)
2+2
1
1

Kabiin

Suletud kabiin
Iste
Käiguvahetusrežiim
Iste
Armatuurlaud
Kontroll
Tööasendi müra
Konditsioneeriga (jahe/soojus)
Esiiste, kergesti reguleeritav iste ja rool
Käsiraamat
Mehaanilise löögisummutusega, reguleeritava konsooli kaugusega, reguleeritav vastavalt juhi kaalule
Tahhomeeter, õlirõhumõõtur, pidurirõhumõõtur, käigukasti rõhunäidik, pidurirõhu häiretuli, õlirõhualarm, mootori temperatuuri alarm
Murphy gabariit, visuaalne tagurdussüsteem.
Käepide ≤120N
Pedaal ≤350N
Rool ≤50N
≤90 dB(A)

Ohutus

Takso
Hädaseiskamisnupp
Tulekaitseseade
Pidurdamine
Kopa tõstmise ohutus
ROPS/FOPS sertifitseeritud (SAE)
3 tk (parem eesmine, keskmine, kabiin)
10 kg x 1
Mootori väljalaskepidur
Mehaaniline lukustusmehhanism kopa tõstmiseks

Täitmismahud

Kütusepaak
Hüdraulikaõli paak
430 liitrit (115 USA gallit)
≥450 liitrit (120 USA gallit)
Mootori määrdeaine
Käigukasti õli
Esisilla diferentsiaal
Esitelje planetaarreduktor
Tagatelje diferentsiaal
Tagasilla planetaarreduktor
36 liitrit (9,5 gall)
58
47L
2×3,5L
47L
2×3,5L

Eelised

●Oma klassi väikseim ümbriku suurus võimaldab suurt manööverdusvõimet ja navigeerimist piiratud laiustes ja kõrgustes
● Tugev disain ja madal kõrgus madala profiiliga rakenduste jaoks
●DALI intelligentne juhtimissüsteem tuvastab probleemid enne nende tekkimist
●50/50 koormatud kaalujaotus tagab sujuvama käsitsemise
● Kolmekäiguline laadimine DALI WJ-4 ja WJ-6 LHD maa-aluse laaduriga optimeerib maagi teisaldamise protsessi


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile