Toode
5-tonnine maa-alune kaevandusaku vedur
Maa-alused miinipatareivedurid on mõeldud horisontaalseks raudteetranspordiks, eriti kaevandustes ja kinnistes ruumides.Samuti on need ette nähtud kasutamiseks plahvatusohtlikus keskkonnas, kus söetolmu ja metaani on kuni 1,5%.Need võivad töötada raudteeliinide nõlvadel kuni 35‰, rööpmelaiusega 500 kuni 1060 mm, ümbritseva õhu temperatuuril -20°C kuni +40°C.
| CTY-5-6 GB | ||
| Masina kaal | sinu | 5 |
| Mõõtur | mm | 600 |
| Aku pinge | V | 90 |
| Aku mahutavus | D-385Ah | |
| Tunnipõhine veojõud | KN | 7.06 |
| Tunni kiirus | km/h | 7 |
| Mootori võimsus | KW | 7,5 × 2 |
| MaxVeojõud | KN | 12,25 KN |
| Teljevahe | mm | 850 |
| Ratta läbimõõt | mm | 520 |
| Minimaalne kõvera läbimõõt | m | 6 |
| Kontrollimeetod | tükeldamine | |
| Pidurdusmeetod | Mehaaniline/hüdrauliline | |
| Edasikandumine | Suletud käigukasti kaheastmeline jõuülekanne | |
| Konksu keskpunkti kõrgus | mm | 210 |
| Masina suurus | mm | 2850 × 998 × 1535 |
Vedurid on ühe- ja kahekabiinilised kaaluga 2,5 t kuni 18 t.Kajutid on eemaldatavad tänu lihtsale transpordile maa-alustesse tunnelitesse.Pöördemomendi ülekanne elektrimootoritelt toimub silla käigukasti kaudu sõiduratastele.Šassii on kaheteljeline ja sõidurattad on kinnitatud vahetatavate velgedega.Veduri vedrustuse tagavad sagitaalse kujuga elastsed kummi-metallplokid või vedrud vastavalt rööbastee kvaliteedile.
Akud on valmistatud tipptasemel lennuakudest, mis on stabiilsed ja vastupidavad.Vedureid kasutatakse laialdaselt musta, värvilise metalli ja mittemetallikaevandustes.
Täiustatud akuveduri eelisteks on kompaktne ja kindel kere.
Veduri juhtimissõlm kasutab PWM-impulsi laiuse modulaatorit, millel on ülevool, alapinge, lühis ja mitmekordne intelligentne kaitse.
Kabiini paigaldatud pedaaliga gaasihoob saab hõlpsasti teostada pehme käivitamise, ühtlase kiirenduse, ühtlase aeglustuse ja väljalülitatud pidurdamise juhtimist, et muuta elektriveduri tööprotsess stabiilsemaks.
