Toode
1,2-tonnine maa-alune kaevandusaku vedur
Kahe otsaga juhikabiinid saab varustada hea tahavaatega.Sellel veduril on plahvatusvastane ja tavaline, seda saab kasutada ka söe kaevandamisel kõrge gaasi- või metallikaevandusega, tunnelites.12T plahvatuskindel spetsiaalne akuga töötav vedur sobib kaevandustele aastatoodanguga 1,2 miljonit tonni.
Toote üksikasjad
| Mudel | CTY-1,2-6 GB | |
| Operatsiooni kaal | 1200 kg | |
| Mõõtur | 500/600 mm | |
| Tavaline veojõud | 0,6 kN | |
| Maksimaalne veojõud | 1,2 kN | |
| Maksimaalne kiirus | 8,172 km/h | |
| Aku | Pinge | 60V |
| Mahutavus | 320Ah | |
| Võimsus | 1,5 kW × 1 | |
| Mõõtmed | Pikkus | 1730 mm |
| Laius | 1020 mm | |
| Kõrgus | 1550 mm | |
| Teljevahe | 500 mm | |
| Ratta läbimõõt | 300 mm | |
| Minimaalne pöörderaadius | 2200 mm | |
| Kiiruskontroll | Chopper | |
| Pidurdamine | Solenoid / mehaaniline | |
| Pidurdusteekond | 4m | |
Peame oma ärifilosoofiaks ausat juhtimist, tehnoloogilisi uuendusi ja eneseületust, et rahuldada turunõudlust akuga elektrivedurite, maa-aluste liigendveokite, esilaadurite ja veoautode järele.Järgime äripõhimõtteid "professionaalne tehnoloogia, aus juhtimine ja õiglane kaubandus".Pikaajalise tegevuse käigus oleme võitnud paljude ettevõtete usalduse ja toetuse ning loonud selles valdkonnas hea maine.Meie ettevõttes töötavad professionaalsed tehnikud ja see võtab kasutusele rahvusvahelise täiustatud tootmistehnoloogia ja -seadmed.Uhiuute disainikontseptsioonide, esmaklassilise kvaliteedi ja professionaalse töötlusega on meil lai turg ja hea maine!
Maa-alune kaevandusakuvedur on suure kandevõimega ja suure veojõuga.Oleme välja töötanud 1,2-14 tonnised vedurid: muutuva rööpmelaiusega akutoitel, sealhulgas 600 mm, 762 mm, 900 mm ja 1435 mm.Kõikidel meie veduritel on MA-sertifikaadid, peamiselt tunnelite rajamise, kaevandamise, kilpide ehitamise ja nendega seotud tööstuslike rakenduste teenused.Kõiki vedureid testitakse enne tarnimist, et tagada töökindlus ja ohutu juhtimine.Energiasääst kuni 25-30% võrreldes alalisvoolu sõidutüübiga.
